أجرى السيد كامل الوزير وزير النقل جولة  تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع  القطار الكهربائي (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).

وأكد الوزير في بيان صادر اليوم، على سرعة الانتهاء من تنفيذ المحطة المركزية التبادلية وفقاً للجدول الزمني وان تتم كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية.

وتفقد الوزير باقي محطات وكباري المشروع وكذا أعمال السكة والأسوار والورشة للاطمئنان على معدلات التنفيذ، حيث بلغت نسبة تنفيذ الاعمال المدنية  للمرحلتين ( الأولى والثانية ) 91 %؜ حيث يشتمل  المشروع  على عدد 4 كبارى  سيارات تم الانتهاء منها جميعاً وتشغيلها  تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1 والمستقبل 2 و الشروق" بالإضافة إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي  وهي  "الإسماعيلية  وجنيف الروبيكي 1و 2  و السويس والعاصمة 1 و العاصمة 2 "حيث  بلغت نسبة التنفيذ الاجمالية لها 97 %.

كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة 100%  وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر"  وكذلك يجرى تنفيذ الاعمال المدنية بالورشة بنسبة 73%والتى تضم عدد 26 مبنى. كما بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع  55.6% حيث يجرى تركيب أعمدة الكانتري التي تغذي القطار  بالكهرباء .

وأكد  الوزير على ضرورة سرعة توريد باقي المعدات الخاصة بالانظمة الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للأنفاق باختبارها تمهيداً لتركيبها خاصة وأن الأعمال الإنشائية  للمحطات قد قاربت على الانتهاء استعداداً لوصول القطارين الذين تم شحنهما من الصين والمخطط وصولها قبل نهاية أغسطس الجاري تمهيداً لاختبارهما  وبدء التشغيل التجريبى لهما.

وتم التأكيد على أن تتم  كافة هذه الاعمال بالتوازي مع استكمال تصنيع  وتوريد باقي القطارات حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 67.5%  كما تفقد وزير النقل أعمال السكة ووجه بأن يتم مد كابلات الكهرباء للأعمدة التي يتم تركيبها فوراً  وكذلك الانتهاء من أعمال تنفيذ الطرق الواصلة بين الطرق الرئيسة و أماكن الانتظار بكافة المحطات .

وكذلك تابع الوزير  أعمال تنفيذ  المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية وهي المحطة التبادلية مع القطار  الكهربائي السريع)  .

وأشار وزير النقل إلى ان القيادة السياسية وجهت بتنفيذ اماكن انتظار للسيارات في كافة محطات المشروع مشيراً إلى أهمية الاستغلال التجاري الأمثل لكافة المحطات لزيادة العوائد المالية لهيئة الأنفاق بالإضافة إلى ضرورة استمرار زيادة عدد المعدات والعمالة بمواقع العمل والعمل على مدار الساعة وترتيب أولويات وصول المعدات الخاصة بالأنظمة الكهروميكانيكية المختلفة طبقاً للخطة الزمنية لنهو الأعمال الاعتيادية وذلك بالتنسيق مع تحالف افيك /كريك الصيني لسرعة نهو الأعمال  ليتم  التشغيل التجريبي والافتتاح  الرسمي للمرحلتين الأولى والثانية في التوقيتات المحددة.

وأوضح الوزير  أنه فيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع فقد وجهت القيادة السياسة بمد مسار القطار الى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (الطلبة والعاملين  بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والأهالي ) ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم وبعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة).